| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
СМФ 95Э41Р
THUNDERMAX
Как производитель, сертифицированный по стандарту ISO/TS16949, THUNDERMAX производит CMF 95E41R, полуобслуживаемый аккумулятор (SMF) напряжением 12 В, емкостью 100 Ач, изготовленный в соответствии со стандартами JIS D 5302. Его решетка из свинцово-кальциевого сплава и минимальный рейтинг 700 CCA обеспечивают стабильную мощность прокрутки для коммерческих автопарков и внедорожников среднего размера, работающих в умеренном климате. Конструкция, требующая полуобслуживания, позволяет периодически проверять уровень электролита, что снижает долгосрочные эксплуатационные расходы по сравнению с обычными залитыми батареями. Прямые заводские цены выгодны оптовым дистрибьюторам и операторам автопарков. OEM-настройка и оптовые заказы приветствуются. Свяжитесь с нами для получения подробного предложения, основанного на ваших требованиях к объему.
Параметр | Ценить |
|---|---|
Бренд | ТАНДЕРМАКС |
Модель | КМФ 95Э41Р |
Ряд | Н100 |
Стандартный | ДЖИС Д 5302 |
Напряжение | 12 В |
Емкость | 100Ач |
CCA (минимум) | 700 А |
Тип | Полуобслуживаемый свинцово-кислотный (SMF) |
Материал сетки | Свинцово-кальциевый сплав |
Материал корпуса | Армированный полипропилен |
Сертификация | ИСО/ТС16949 |
В CMF 95E41R используется решетка из свинцово-кальциевого сплава, которая снижает потери воды во время зарядки и сводит к минимуму саморазряд во время хранения. По сравнению с обычными свинцово-сурьмяными сетками свинцово-кальциевый состав снижает расход электролита, увеличивая интервал между дозаправками. Этот материал решетки также лучше противостоит коррозии в условиях циклической зарядки, что способствует увеличению срока службы при ежедневной эксплуатации автопарка.
Эта батарея, изготовленная в соответствии с японским промышленным стандартом D 5302, проходит стандартизированные испытания на характеристики проворачивания, виброустойчивость и термическую стабильность. Соответствие JIS обеспечивает совместимость по размерам и контактам с автомобилями японских марок и многими мировыми моделями, которые соответствуют спецификациям аккумуляторов JIS. Минимальный номинал 700 CCA обеспечивает надежный запуск двигателя при температуре окружающей среды примерно до -10°C, что делает его пригодным для регионов с умеренным климатом.
Конструкция SMF оснащена съемными вентиляционными крышками, которые позволяют периодически проверять уровень электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду. Такая конструкция дает командам по техническому обслуживанию автопарка прямой контроль над состоянием аккумуляторов, особенно в условиях высоких температур, когда испарение воды ускоряется. В отличие от полностью герметичных батарей VRLA, полуобслуживаемый формат позволяет корректировать уровень электролита, что может продлить срок службы в тяжелых условиях эксплуатации.
Корпус батареи изготовлен из армированного полипропилена, выбранного из-за его ударопрочности и способности выдерживать вибрации, возникающие на маршрутах коммерческой доставки и на неровных дорожных покрытиях. Материал корпуса также обеспечивает термическую стабильность во всем диапазоне рабочих температур аккумулятора. Встроенные ручки для переноски облегчают установку и замену в отсеках для технического обслуживания.
CMF 95E41R подходит для коммерческих автопарков, включая грузовые фургоны, легкие грузовики и арендованные автомобили, которым требуется надежная пусковая мощность с управляемыми расходами на техническое обслуживание. Он также обслуживает среднеразмерные внедорожники и пикапы японских и корейских производителей, чьи аккумуляторные отсеки соответствуют размерам JIS. Замена послепродажного обслуживания является основным вариантом использования: авторемонтные мастерские и центры технического обслуживания автопарков ценят занимаемую площадь, соответствующую требованиям JIS, и доступные вентиляционные крышки для регулярного обслуживания. Батарея лучше всего работает в зонах умеренного климата, таких как Восточная Азия, прибрежная Европа и некоторые части Северной Америки, где экстремальный холод или устойчивая высокая температура являются редкостью. Для оптовых закупок менеджеры автопарка могут запросить индивидуальную упаковку и индивидуальную торговую марку.
Каждая батарея CMF 95E41R проходит заводские испытания, включая приемку заряда, пусковое напряжение под нагрузкой и проверку на утечку перед отправкой. Производственные мощности THUNDERMAX имеют сертификат качества автомобильной промышленности ISO/TS16949, а производственные процессы следуют документированным планам контроля. Для коммерческих клиентов стандартная гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления при нормальных условиях эксплуатации. Гарантийные претензии рассматриваются через дистрибьютора или напрямую с производителем для оптовых клиентов. Клиенты могут запросить протоколы испытаний партии и сертификационную документацию вместе со своими заказами.
Каждая батарея упакована индивидуально в картонные коробки из усиленного гофрированного картона с защитными уголками для предотвращения повреждений при транспортировке. Оптовые заказы упаковываются на поддоны и упаковываются в стретч-пленку для транспортировки в контейнерах. Поскольку свинцово-кислотные аккумуляторы классифицируются как опасные при транспортировке грузы, все поставки соответствуют требованиям ООН 2800 к упаковке и маркировке. Аккумуляторы поставляются в заряженном состоянии и готовы к установке при доставке. Стандартное время производства составляет от 25 до 30 дней после подтверждения депозита, в зависимости от объема заказа и требований к настройке.
SMF означает «полуобслуживаемый». В отличие от полностью герметичной необслуживаемой батареи (MF), конструкция SMF имеет съемные вентиляционные крышки, которые позволяют периодически проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду. Этот формат предпочитают команды по техническому обслуживанию автопарка, которым нужен прямой контроль за состоянием аккумуляторов.
Для нормальной эксплуатации в умеренном климате проверяйте уровень электролита каждые 3–6 месяцев. В условиях длительного воздействия высоких температур или после циклов интенсивного использования проверяйте чаще. Доливайте дистиллированную воду только тогда, когда ее уровень падает ниже линии крышки пластины. Никогда не переливайте сверх максимального показателя.
Эта батарея поддерживает обычные циклы запуска и частого зажигания, но не предназначена для тяжелых систем старт-стоп, требующих допуска к глубоким циклам. Для автомобилей с расширенной функцией старт-стоп рекомендуется использовать AGM или улучшенную аккумуляторную батарею (EFB). Свяжитесь с нашей технической командой для получения рекомендаций по совместимости конкретной модели.
Стандартный минимальный заказ для CMF 95E41R — один 20-футовый контейнер, который обычно вмещает от 400 до 500 единиц в зависимости от конфигурации упаковки. Заказы на контейнеры смешанной модели доступны для дистрибьюторов, имеющих аккумуляторы разных размеров. Брендинг под собственной торговой маркой OEM требует отдельного минимального объема; свяжитесь с нашим отделом продаж для получения индивидуального предложения.
